1月22日に、ロッキー参号機をクラッチとタイミングベルトの交換に、ずっとお世話になっているダイハツのディーラーさんに出しました。
その時に、どうせ外すのだからということで、ファンベルトも交換していただくよう、後付けでお願いしました。が、しかし、電話があり、『ファンベルトメーカー欠品で手に入りません。社外のお付き合いのあるところも探しましたがありません。』とのこと。
今は未だ大丈夫ですが、確実に劣化するパーツ。今から代替品を探しておく必要がありそうです。
とりあえず、情報をご参考までに。
1月22日に、ロッキー参号機をクラッチとタイミングベルトの交換に、ずっとお世話になっているダイハツのディーラーさんに出しました。
その時に、どうせ外すのだからということで、ファンベルトも交換していただくよう、後付けでお願いしました。が、しかし、電話があり、『ファンベルトメーカー欠品で手に入りません。社外のお付き合いのあるところも探しましたがありません。』とのこと。
今は未だ大丈夫ですが、確実に劣化するパーツ。今から代替品を探しておく必要がありそうです。
とりあえず、情報をご参考までに。
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社外品が2社くらいから出ているようで、楽天でも買えますね。
とりあえず確保することにします。
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初めまして、北海道でマリンランナーに乗ってます
エンジンはまだまだ元気なんですが
足回りのトラブルにここ数年、毎年見舞われてます…
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七氏さん初めまして。コメント承認が遅くなりまして申し訳ありません。
過疎車の過疎サイトにようこそお越しくださいました。
足回りのトラブル、お見舞い申し上げます。
北海道はこちらより融雪剤とかで環境が厳しいのでしょうか。
私も経験しましたが、前輪のフリーホイールハブの異音はけっこう例があったようです。
とりあえず、乗れるうちは乗り倒そうという意気込みで、ほそぼそとやっていきますので、お暇なときにでも、また覗いていただけると嬉しいです。
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年々保持していくのが厳しくなってきますね。
うちのR4もウィンカーランプ・マフラー・幌等はメーカー最終在庫品でしたが、ラジエーター・触媒・オーバーフェンダー等は既に廃番でした。
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自作出来るものや汎用品であればなんとかなるんですけどね…
以前ハブベアリングがバラバラになりました
ベアリングは社外というか同規格品の在庫がベアリングメーカーにあったんでなんとかしましたが
どうも内径外径が同じものは規格で同一品が存在するのですが高さが特殊というか特注のようです
北海道ですと足回り以外にも燃料パイプ周りにも気を使います
(移送ポンプと配管に穴が開いた経験有)
ラダーの内向きに這わせてるから防錆も一苦労です